2024-04-26
Γιατί μειώνεται η χωρητικότητα της μπαταρίας λιθίου το χειμώνα
Γιατί μειώνεται η χωρητικότητα της μπαταρίας λιθίου το χειμώνα;
Από την είσοδό τους στην αγορά, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως λόγω των πλεονεκτημάτων τους, όπως η μεγάλη διάρκεια ζωής, η μεγάλη ειδική χωρητικότητα και η έλλειψη μνήμης. Η χρήση μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλές θερμοκρασίες έχει προβλήματα όπως χαμηλή χωρητικότητα, σοβαρή εξασθένηση, κακή απόδοση ρυθμού κύκλου, εμφανής έκλυση λιθίου και ανισορροπημένη αφαίρεση και εισαγωγή λιθίου. Ωστόσο, με τη συνεχή επέκταση των πεδίων εφαρμογής, οι περιορισμοί που επιφέρει η κακή απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία γίνονται ολοένα και πιο εμφανείς.
Από τότε που οι μπαταρίες ιόντων λιθίου εισήλθαν στην αγορά, έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως λόγω των πλεονεκτημάτων τους, όπως η μεγάλη διάρκεια ζωής, η μεγάλη ειδική χωρητικότητα και η έλλειψη μνήμης. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούνται σε χαμηλές θερμοκρασίες έχουν προβλήματα όπως χαμηλή χωρητικότητα, σοβαρή εξασθένηση, κακή απόδοση ρυθμού κύκλου, εμφανής κατακρήμνιση λιθίου και μη ισορροπημένη αποσυμπίεση και αποσυμπίεση λιθίου. Ωστόσο, καθώς τα πεδία εφαρμογών συνεχίζουν να επεκτείνονται, οι περιορισμοί που προκαλούνται από την κακή απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία γίνονται όλο και πιο εμφανείς.
Σύμφωνα με αναφορές, η ικανότητα εκφόρτισης των μπαταριών ιόντων λιθίου στους -20 ℃ είναι μόνο περίπου το 31,5% αυτής σε θερμοκρασία δωματίου. Οι παραδοσιακές μπαταρίες ιόντων λιθίου λειτουργούν σε θερμοκρασίες μεταξύ -20~+55 ℃. Ωστόσο, σε τομείς όπως η αεροδιαστημική, τα στρατιωτικά και τα ηλεκτρικά οχήματα, απαιτείται η μπαταρία να μπορεί να λειτουργεί κανονικά στους -40 ℃. Επομένως, η βελτίωση των ιδιοτήτων χαμηλής θερμοκρασίας των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι μεγάλης σημασίας.
Σύμφωνα με αναφορές, η ικανότητα εκφόρτισης των μπαταριών ιόντων λιθίου στους -20°C είναι μόνο περίπου το 31,5% αυτής σε θερμοκρασία δωματίου. Η θερμοκρασία λειτουργίας των παραδοσιακών μπαταριών ιόντων λιθίου είναι μεταξύ -20~+55℃. Ωστόσο, στην αεροδιαστημική, τη στρατιωτική βιομηχανία, τα ηλεκτρικά οχήματα και άλλους τομείς, οι μπαταρίες απαιτείται να λειτουργούν κανονικά στους -40°C. Επομένως, η βελτίωση των ιδιοτήτων χαμηλής θερμοκρασίας των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι μεγάλης σημασίας.
Παράγοντες που περιορίζουν την απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία
Συζήτηση για παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία
Γνώμη ειδικού 1: Ο ηλεκτρολύτης έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στην απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία και η σύνθεση και οι φυσικοχημικές ιδιότητες του ηλεκτρολύτη έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση των μπαταριών σε χαμηλή θερμοκρασία. Το πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο κύκλος των μπαταριών σε χαμηλή θερμοκρασία είναι ότι το ιξώδες του ηλεκτρολύτη αυξάνεται, η ταχύτητα αγωγιμότητας των ιόντων επιβραδύνεται και η ταχύτητα μετανάστευσης των ηλεκτρονίων στο εξωτερικό κύκλωμα δεν ταιριάζει, με αποτέλεσμα σοβαρή πόλωση της μπαταρίας και απότομη μείωση της ικανότητας φόρτισης και εκφόρτισης. Ειδικά κατά τη φόρτιση σε χαμηλές θερμοκρασίες, τα ιόντα λιθίου μπορούν εύκολα να σχηματίσουν δενδρίτες λιθίου στην επιφάνεια του αρνητικού ηλεκτροδίου, οδηγώντας σε αστοχία της μπαταρίας.
Γνώμη ειδικού 1: Ο ηλεκτρολύτης έχει τη μεγαλύτερη επίδραση στην απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία Η σύνθεση και οι φυσικές και χημικές ιδιότητες του ηλεκτρολύτη έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση της μπαταρίας σε χαμηλή θερμοκρασία. Το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι μπαταρίες που κινούνται σε χαμηλές θερμοκρασίες είναι ότι το ιξώδες του ηλεκτρολύτη θα αυξηθεί και η ταχύτητα αγωγιμότητας των ιόντων θα επιβραδυνθεί, με αποτέλεσμα να υπάρχει αναντιστοιχία στην ταχύτητα μετανάστευσης ηλεκτρονίων του εξωτερικού κυκλώματος πολωθεί και η ικανότητα φόρτισης και εκφόρτισης θα μειωθεί απότομα. Ειδικά κατά τη φόρτιση σε χαμηλές θερμοκρασίες, τα ιόντα λιθίου μπορούν εύκολα να σχηματίσουν δενδρίτες λιθίου στην επιφάνεια του αρνητικού ηλεκτροδίου, προκαλώντας αστοχία της μπαταρίας.
Η απόδοση ενός ηλεκτρολύτη σε χαμηλή θερμοκρασία σχετίζεται στενά με τη δική του αγωγιμότητα. Οι ηλεκτρολύτες με υψηλή αγωγιμότητα μεταφέρουν ιόντα γρήγορα και μπορούν να ασκήσουν μεγαλύτερη χωρητικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όσο περισσότερα άλατα λιθίου διασπώνται στον ηλεκτρολύτη, τόσο περισσότερη μετανάστευση συμβαίνει και τόσο μεγαλύτερη είναι η αγωγιμότητα. Όσο μεγαλύτερη είναι η αγωγιμότητα και όσο πιο γρήγορος ο ρυθμός αγωγιμότητας ιόντων, τόσο μικρότερη είναι η πόλωση που λαμβάνεται και τόσο καλύτερη είναι η απόδοση της μπαταρίας σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επομένως, μια υψηλότερη αγωγιμότητα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη καλής απόδοσης σε χαμηλή θερμοκρασία των μπαταριών ιόντων λιθίου.
Η απόδοση του ηλεκτρολύτη σε χαμηλή θερμοκρασία σχετίζεται στενά με την αγωγιμότητα του ίδιου του ηλεκτρολύτη. Ο ηλεκτρολύτης με υψηλή αγωγιμότητα μπορεί να μεταφέρει ιόντα γρήγορα και μπορεί να ασκήσει μεγαλύτερη χωρητικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όσο περισσότερα άλατα λιθίου στον ηλεκτρολύτη διαχωρίζονται, τόσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των μεταναστεύσεων και τόσο μεγαλύτερη είναι η αγωγιμότητα. Η αγωγιμότητα είναι υψηλή και όσο πιο γρήγορος είναι ο ρυθμός αγωγιμότητας των ιόντων, τόσο μικρότερη είναι η πόλωση και τόσο καλύτερη είναι η απόδοση της μπαταρίας σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επομένως, η υψηλότερη αγωγιμότητα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη καλής απόδοσης σε χαμηλή θερμοκρασία των μπαταριών ιόντων λιθίου.
Η αγωγιμότητα ενός ηλεκτρολύτη σχετίζεται με τη σύνθεσή του και η μείωση του ιξώδους του διαλύτη είναι ένας από τους τρόπους βελτίωσης της αγωγιμότητας του ηλεκτρολύτη. Η καλή ρευστότητα των διαλυτών σε χαμηλές θερμοκρασίες αποτελεί εγγύηση για τη μεταφορά ιόντων και το στερεό φιλμ ηλεκτρολύτη που σχηματίζεται από τον ηλεκτρολύτη στο αρνητικό ηλεκτρόδιο σε χαμηλές θερμοκρασίες είναι επίσης ένας βασικός παράγοντας που επηρεάζει την αγωγιμότητα των ιόντων λιθίου και το RSEI είναι η κύρια αντίσταση του λιθίου. μπαταρίες ιόντων σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας.
Η αγωγιμότητα του ηλεκτρολύτη σχετίζεται με τη σύνθεση του ηλεκτρολύτη Η μείωση του ιξώδους του διαλύτη είναι ένας από τους τρόπους βελτίωσης της αγωγιμότητας του ηλεκτρολύτη. Η καλή ρευστότητα του διαλύτη σε χαμηλές θερμοκρασίες εξασφαλίζει τη μεταφορά ιόντων και το στερεό φιλμ ηλεκτρολύτη που σχηματίζεται από τον ηλεκτρολύτη στο αρνητικό ηλεκτρόδιο σε χαμηλές θερμοκρασίες είναι επίσης το κλειδί για την επίδραση της αγωγιμότητας ιόντων λιθίου και το RSEI είναι η κύρια αντίσταση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας.
Εμπειρογνώμονας 2: Ο κύριος παράγοντας που περιορίζει την απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία είναι η ταχέως αυξανόμενη αντίσταση διάχυσης Li+ σε χαμηλές θερμοκρασίες και όχι η μεμβράνη SEI.
Εμπειρογνώμονας 2: Ο κύριος παράγοντας που περιορίζει την απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία είναι η απότομη αύξηση της αντίστασης διάχυσης Li+ σε χαμηλές θερμοκρασίες και όχι το φιλμ SEI.
Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας υλικών θετικών ηλεκτροδίων για μπαταρίες ιόντων λιθίου
Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας των υλικών καθόδου μπαταρίας ιόντων λιθίου
1. Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας υλικών θετικών ηλεκτροδίων με στρώματα
1. Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας των υλικών καθόδου στρωματοποιημένης δομής
Η πολυεπίπεδη δομή, με απαράμιλλη απόδοση ρυθμού σε σύγκριση με τα μονοδιάστατα κανάλια διάχυσης ιόντων λιθίου και τη δομική σταθερότητα των τρισδιάστατων καναλιών, είναι το πρώτο υλικό θετικών ηλεκτροδίων που διατίθεται στο εμπόριο για μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι αντιπροσωπευτικές του ουσίες περιλαμβάνουν LiCoO2, Li (Co1 xNix) O2 και Li (Ni, Co, Mn) O2.
Η πολυεπίπεδη δομή όχι μόνο έχει απαράμιλλη απόδοση ρυθμού μονοδιάστατων καναλιών διάχυσης ιόντων λιθίου, αλλά έχει επίσης τη δομική σταθερότητα των τρισδιάστατων καναλιών. Είναι το πιο πρώιμο εμπορικό υλικό καθόδου ιόντων λιθίου. Οι αντιπροσωπευτικές του ουσίες περιλαμβάνουν LiCoO2, Li(Co1-xNix)O2 και Li(Ni,Co,Mn)O2, κ.λπ.
Xie Xiaohua et al. μελέτησε το LiCoO2/MCMB και δοκίμασε τα χαρακτηριστικά φόρτισης και εκφόρτισης σε χαμηλή θερμοκρασία.
Ο Xie Xiaohua και άλλοι χρησιμοποίησαν το LiCoO2/MCMB ως αντικείμενο έρευνας και δοκίμασαν τα χαρακτηριστικά φόρτισης και εκφόρτισης χαμηλής θερμοκρασίας.
Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι καθώς η θερμοκρασία μειώθηκε, το οροπέδιο εκκένωσης μειώθηκε από 3,762 V (0 ℃) σε 3,207 V (-30 ℃). Η συνολική χωρητικότητα της μπαταρίας έχει επίσης μειωθεί απότομα από 78,98 mA · h (0 ℃) σε 68,55 mA · h (-30 ℃).
Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι καθώς η θερμοκρασία μειώνεται, η πλατφόρμα εκφόρτισής του πέφτει από 3,762 V (0℃) σε 3,207 V (–30℃) μειώνεται επίσης απότομα από 78,98mA·h (0℃) σε 68,55mA·h. (–30°C).
2. Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας υλικών καθόδου δομημένης με σπινέλιο
2. Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας των υλικών καθόδου δομής σπινελίου
Το δομημένο σπινελικό υλικό καθόδου LiMn2O4 έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού κόστους και της μη τοξικότητας λόγω της απουσίας του στοιχείου Co.
Η δομή του σπινελίου LiMn2O4 υλικό καθόδου δεν περιέχει στοιχείο Co, επομένως έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού κόστους και της μη τοξικότητας.
Ωστόσο, οι μεταβλητές καταστάσεις σθένους του Mn και το φαινόμενο Jahn Teller του Mn3+ έχουν ως αποτέλεσμα δομική αστάθεια και κακή αναστρεψιμότητα αυτού του στοιχείου.
Ωστόσο, η μεταβλητή κατάσταση σθένους του Mn και το φαινόμενο Jahn-Teller του Mn3+ οδηγούν σε δομική αστάθεια και κακή αναστρεψιμότητα αυτού του στοιχείου.
Οι Peng Zhengshun et al. επεσήμανε ότι διαφορετικές μέθοδοι παρασκευής έχουν μεγάλο αντίκτυπο στην ηλεκτροχημική απόδοση των υλικών καθόδου LiMn2O4. Πάρτε το Rct ως παράδειγμα: το Rct του LiMn2O4 που συντίθεται με τη μέθοδο στερεάς φάσης υψηλής θερμοκρασίας είναι σημαντικά υψηλότερο από αυτό που συντίθεται με τη μέθοδο κολλοειδούς πηκτής και αυτό το φαινόμενο αντανακλάται επίσης στον συντελεστή διάχυσης ιόντων λιθίου. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι οι διαφορετικές μέθοδοι σύνθεσης έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην κρυσταλλικότητα και τη μορφολογία των προϊόντων.
Οι Peng Zhengshun et al επεσήμαναν ότι οι διαφορετικές μέθοδοι παρασκευής έχουν μεγαλύτερο αντίκτυπο στην ηλεκτροχημική απόδοση των υλικών καθόδου LiMn2O4: το Rct του LiMn2O4 που συντίθεται με τη μέθοδο στερεάς φάσης υψηλής θερμοκρασίας είναι σημαντικά υψηλότερο από αυτό που συντίθεται. με τη μέθοδο sol-gel, και αυτό το φαινόμενο εμφανίζεται στα ιόντα λιθίου. Αντικατοπτρίζεται επίσης στον συντελεστή διάχυσης. Ο λόγος είναι κυρίως επειδή διαφορετικές μέθοδοι σύνθεσης έχουν μεγαλύτερο αντίκτυπο στην κρυσταλλικότητα και τη μορφολογία του προϊόντος.
3. Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας καθοδικών υλικών φωσφορικού συστήματος
3. Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας καθοδικών υλικών φωσφορικού συστήματος
Το LiFePO4, μαζί με τριμερή υλικά, έχει γίνει το κύριο θετικό υλικό ηλεκτροδίων για μπαταρίες ισχύος λόγω της εξαιρετικής σταθερότητας όγκου και ασφάλειας.
Η δομή του σπινελίου LiMn2O4 υλικό καθόδου δεν περιέχει στοιχείο Co, επομένως έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού κόστους και της μη τοξικότητας.
Η κακή απόδοση του φωσφορικού σιδήρου λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία οφείλεται κυρίως στο ότι το υλικό του είναι μονωτής, χαμηλή ηλεκτρονική αγωγιμότητα, κακή διάχυση ιόντων λιθίου και κακή αγωγιμότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες, γεγονός που αυξάνει την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας και επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την πόλωση , εμποδίζοντας τη φόρτιση και αποφόρτιση της μπαταρίας, με αποτέλεσμα την μη ικανοποιητική απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία.
Λόγω της εξαιρετικής σταθερότητας όγκου και ασφάλειάς του, το LiFePO4, μαζί με τριμερή υλικά, έχει γίνει το κύριο σώμα των σημερινών υλικών καθόδου για μπαταρίες ισχύος. Η κακή απόδοση του φωσφορικού σιδήρου λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία οφείλεται κυρίως στο ότι το ίδιο το υλικό είναι μονωτής, με χαμηλή ηλεκτρονική αγωγιμότητα, κακή διάχυση ιόντων λιθίου και κακή αγωγιμότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες, η οποία αυξάνει την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας, επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από πόλωση και εμποδίζει τη φόρτιση και την αποφόρτιση της μπαταρίας. Επομένως, η απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία δεν είναι ιδανική.
Κατά τη μελέτη της συμπεριφοράς φόρτισης και εκφόρτισης του LiFePO4 σε χαμηλές θερμοκρασίες, οι Gu Yijie et al. διαπίστωσε ότι η κουλομβική του απόδοση μειώθηκε από 100% στους 55 ℃ σε 96% στους 0 ℃ και 64% στους -20 ℃, αντίστοιχα. Η τάση εκφόρτισης μειώνεται από 3,11 V στους 55 ℃ σε 2,62 V στους -20 ℃.
Όταν οι Gu Yijie et al μελέτησαν τη συμπεριφορά φόρτισης και εκφόρτισης του LiFePO4 σε χαμηλές θερμοκρασίες, διαπίστωσαν ότι η κουλομπική του απόδοση μειώθηκε από 100% στους 55°C και 64% στους -20°C Η τάση έπεσε από 3,11 V στους 55°C Μειώνεται σε 2,62V στους –20°C.
Xing et al. τροποποίησε το LiFePO4 χρησιμοποιώντας νανοάνθρακα και διαπίστωσε ότι η προσθήκη αγώγιμων παραγόντων νανοάνθρακα μείωσε την ευαισθησία της ηλεκτροχημικής απόδοσης του LiFePO4 στη θερμοκρασία και βελτίωσε την απόδοσή του σε χαμηλή θερμοκρασία. Η τάση εκφόρτισης του τροποποιημένου LiFePO4 μειώθηκε από 3,40 V στους 25 ℃ σε 3,09 V στους -25 ℃, με μείωση μόνο 9,12%. Και η απόδοση της μπαταρίας του είναι 57,3% στους -25 ℃, υψηλότερη από 53,4% χωρίς αγώγιμους παράγοντες νανοάνθρακα.
Οι Xing et al χρησιμοποίησαν νανοάνθρακα για να τροποποιήσουν το LiFePO4 και διαπίστωσαν ότι μετά την προσθήκη του αγώγιμου παράγοντα νανοάνθρακα, οι ηλεκτροχημικές ιδιότητες του LiFePO4 ήταν λιγότερο ευαίσθητες στη θερμοκρασία και η απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία βελτιώθηκε μετά την τροποποίηση, η τάση εκφόρτισης του LiFePO4 αυξήθηκε από 3,40 σε 3,40. στους 25°C ο V έπεσε στα 3,09V στους –25°C, μια μείωση μόνο 9,12% και η απόδοση της μπαταρίας του στους –25°C ήταν 57,3%, υψηλότερη από 53,4% χωρίς αγώγιμο παράγοντα.
Πρόσφατα, το LiMnPO4 έχει προκαλέσει έντονο ενδιαφέρον μεταξύ των ανθρώπων. Η έρευνα έχει βρει ότι το LiMnPO4 έχει πλεονεκτήματα όπως υψηλό δυναμικό (4,1V), μη ρύπανση, χαμηλή τιμή και μεγάλη ειδική χωρητικότητα (170mAh/g). Ωστόσο, λόγω της χαμηλότερης ιοντικής αγωγιμότητας του LiMnPO4 σε σύγκριση με το LiFePO4, ο Fe χρησιμοποιείται συχνά για να αντικαταστήσει εν μέρει το Mn για να σχηματίσει στην πράξη στερεά διαλύματα LiMn0.8Fe0.2PO4.
Πρόσφατα, το LiMnPO4 έχει προσελκύσει μεγάλο ενδιαφέρον. Η έρευνα έχει βρει ότι το LiMnPO4 έχει τα πλεονεκτήματα του υψηλού δυναμικού (4,1V), της μη ρύπανσης, της χαμηλής τιμής και της μεγάλης ειδικής χωρητικότητας (170mAh/g). Ωστόσο, λόγω της χαμηλότερης ιοντικής αγωγιμότητας του LiMnPO4 από το LiFePO4, το Fe χρησιμοποιείται συχνά για να αντικαταστήσει εν μέρει το Mn στην πράξη για να σχηματίσει στερεό διάλυμα LiMn0.8Fe0.2PO4.
Χαρακτηριστικά χαμηλής θερμοκρασίας υλικών ανόδου μπαταρίας ιόντων λιθίου
Σε σύγκριση με τα υλικά θετικών ηλεκτροδίων, το φαινόμενο υποβάθμισης χαμηλής θερμοκρασίας των υλικών αρνητικών ηλεκτροδίων στις μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι πιο σοβαρό, κυρίως λόγω των εξής τριών λόγων:
Σε σύγκριση με τα υλικά καθόδου, η φθορά σε χαμηλή θερμοκρασία των υλικών ανόδου των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι πιο σοβαρή Υπάρχουν τρεις κύριοι λόγοι:
Έρευνα για ηλεκτρολύτη χαμηλής θερμοκρασίας
Ο ηλεκτρολύτης παίζει ρόλο στη μετάδοση μπαταριών Li+ σε ιόντων λιθίου και η αγωγιμότητα ιόντων και η απόδοση σχηματισμού φιλμ SEI έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση της μπαταρίας σε χαμηλή θερμοκρασία. Υπάρχουν τρεις κύριοι δείκτες για την κρίση της ποιότητας των ηλεκτρολυτών χαμηλής θερμοκρασίας: αγωγιμότητα ιόντων, ηλεκτροχημικό παράθυρο και δραστηριότητα αντίδρασης ηλεκτροδίου. Το επίπεδο αυτών των τριών δεικτών εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα συστατικά τους υλικά: διαλύτες, ηλεκτρολύτες (άλατα λιθίου) και πρόσθετα. Επομένως, η μελέτη της απόδοσης σε χαμηλή θερμοκρασία διαφόρων τμημάτων του ηλεκτρολύτη έχει μεγάλη σημασία για την κατανόηση και τη βελτίωση της απόδοσης των μπαταριών σε χαμηλή θερμοκρασία.
Ο ηλεκτρολύτης παίζει ρόλο στη μεταφορά Li+ σε μπαταρίες ιόντων λιθίου και η ιοντική αγωγιμότητα και οι ιδιότητες σχηματισμού φιλμ SEI έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση της μπαταρίας σε χαμηλή θερμοκρασία. Υπάρχουν τρεις κύριοι δείκτες για να κρίνουμε την ποιότητα των ηλεκτρολυτών χαμηλής θερμοκρασίας: ιοντική αγωγιμότητα, ηλεκτροχημικό παράθυρο και αντιδραστικότητα ηλεκτροδίου. Τα επίπεδα αυτών των τριών δεικτών εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστατικά τους υλικά: διαλύτη, ηλεκτρολύτη (άλας λιθίου) και πρόσθετα. Επομένως, η μελέτη των ιδιοτήτων χαμηλής θερμοκρασίας διαφόρων τμημάτων του ηλεκτρολύτη έχει μεγάλη σημασία για την κατανόηση και τη βελτίωση της απόδοσης της μπαταρίας σε χαμηλή θερμοκρασία.
Το άλας λιθίου είναι ένα σημαντικό συστατικό του ηλεκτρολύτη. Το άλας λιθίου στον ηλεκτρολύτη μπορεί όχι μόνο να αυξήσει την ιοντική αγωγιμότητα του διαλύματος, αλλά και να μειώσει την απόσταση διάχυσης του Li+ στο διάλυμα. Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερη είναι η συγκέντρωση Li+ στο διάλυμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ιοντική του αγωγιμότητα. Ωστόσο, η συγκέντρωση ιόντων λιθίου στον ηλεκτρολύτη δεν σχετίζεται γραμμικά με τη συγκέντρωση του άλατος λιθίου, αλλά είναι παραβολική. Αυτό συμβαίνει επειδή η συγκέντρωση των ιόντων λιθίου στον διαλύτη εξαρτάται από την ισχύ της διάστασης και της σύνδεσης του άλατος λιθίου στον διαλύτη.
Έρευνα για τους ηλεκτρολύτες χαμηλής θερμοκρασίας
Έρευνα για ηλεκτρολύτη χαμηλής θερμοκρασίας
Εκτός από την ίδια τη σύνθεση της μπαταρίας, οι παράγοντες διεργασίας στην πρακτική λειτουργία μπορούν επίσης να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση της μπαταρίας.
Εκτός από την ίδια τη σύνθεση της μπαταρίας, οι παράγοντες διεργασίας στην πραγματική λειτουργία θα έχουν επίσης μεγάλο αντίκτυπο στην απόδοση της μπαταρίας.
(1) Διαδικασία προετοιμασίας. Οι Yaqub et al. μελέτησε την επίδραση του φορτίου ηλεκτροδίου και του πάχους επικάλυψης στην απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία των μπαταριών LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2/γραφίτη και διαπίστωσε ότι όσον αφορά τη διατήρηση χωρητικότητας, όσο μικρότερο είναι το φορτίο ηλεκτροδίου και όσο πιο λεπτό είναι το στρώμα επίστρωσης, τόσο καλύτερο απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία.
(1) Διαδικασία προετοιμασίας. Οι Yaqub et al μελέτησαν τις επιδράσεις του φορτίου ηλεκτροδίου και του πάχους της επίστρωσης στην απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία των μπαταριών LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2/γραφίτη και διαπίστωσαν ότι όσον αφορά τη διατήρηση της χωρητικότητας, τόσο μικρότερο είναι το φορτίο του ηλεκτροδίου και τόσο πιο λεπτό είναι το στρώμα επικάλυψης. , τόσο καλύτερη είναι η απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία.
(2) Κατάσταση φόρτισης και εκφόρτισης. Οι Petzl et al. μελέτησε την επίδραση των συνθηκών φόρτισης και εκφόρτισης σε χαμηλή θερμοκρασία στη διάρκεια ζωής του κύκλου των μπαταριών και διαπίστωσε ότι όταν το βάθος εκφόρτισης είναι μεγάλο, θα προκαλέσει σημαντική απώλεια χωρητικότητας και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του κύκλου.
(2) Κατάσταση φόρτισης και εκφόρτισης. Οι Petzl και συνεργάτες μελέτησαν την επίδραση των καταστάσεων φόρτισης και εκφόρτισης χαμηλής θερμοκρασίας στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και διαπίστωσαν ότι όταν το βάθος εκφόρτισης είναι μεγάλο, θα προκαλέσει μεγαλύτερη απώλεια χωρητικότητας και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του κύκλου.
(3) Άλλοι παράγοντες. Η επιφάνεια, το μέγεθος των πόρων, η πυκνότητα του ηλεκτροδίου, η διαβρεξιμότητα μεταξύ ηλεκτροδίου και ηλεκτρολύτη και ο διαχωριστής επηρεάζουν την απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία. Επιπλέον, δεν μπορεί να αγνοηθεί ο αντίκτυπος των ελαττωμάτων υλικού και διεργασιών στην απόδοση των μπαταριών σε χαμηλή θερμοκρασία.
(3) Άλλοι παράγοντες. Η επιφάνεια, το μέγεθος των πόρων, η πυκνότητα του ηλεκτροδίου του ηλεκτροδίου, η διαβρεξιμότητα του ηλεκτροδίου και του ηλεκτρολύτη και ο διαχωριστής επηρεάζουν την απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία. Επιπλέον, δεν μπορεί να αγνοηθεί ο αντίκτυπος των ελαττωμάτων στα υλικά και τις διεργασίες στην απόδοση των μπαταριών σε χαμηλή θερμοκρασία.
Περίληψη
Συνοψίζω
Για να διασφαλιστεί η απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία, τα ακόλουθα σημεία πρέπει να γίνουν σωστά:
(1) Σχηματισμός λεπτής και πυκνής μεμβράνης SEI.
(2) Βεβαιωθείτε ότι το Li+ έχει υψηλό συντελεστή διάχυσης στη δραστική ουσία.
(3) Οι ηλεκτρολύτες έχουν υψηλή ιοντική αγωγιμότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Επιπλέον, η έρευνα μπορεί να υιοθετήσει διαφορετική προσέγγιση και να επικεντρωθεί σε έναν άλλο τύπο μπαταρίας ιόντων λιθίου - όλες τις μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης. Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, όλες οι μπαταρίες ιόντων λιθίου στερεάς κατάστασης, ειδικά όλες οι μπαταρίες ιόντων λιθίου λεπτής μεμβράνης στερεάς κατάστασης, αναμένεται να λύσουν πλήρως την υποβάθμιση της χωρητικότητας και την ασφάλεια του κύκλου των μπαταριών που χρησιμοποιούνται σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Για να διασφαλιστεί η απόδοση των μπαταριών ιόντων λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία, πρέπει να γίνουν τα ακόλουθα σημεία:
(1) Σχηματίστε ένα λεπτό και πυκνό φιλμ SEI.
(2) Βεβαιωθείτε ότι το Li+ έχει μεγάλο συντελεστή διάχυσης στο ενεργό υλικό.
(3) Ο ηλεκτρολύτης έχει υψηλή ιοντική αγωγιμότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Επιπλέον, η έρευνα μπορεί επίσης να βρει έναν άλλο τρόπο εστίασης σε έναν άλλο τύπο μπαταρίας ιόντων λιθίου-μπαταρίες ιόντων λιθίου σε όλη τη στερεά κατάσταση. Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου πλήρως στερεάς κατάστασης, ειδικά οι μπαταρίες ιόντων λιθίου λεπτής μεμβράνης πλήρως στερεάς κατάστασης, αναμένεται να λύσουν πλήρως το πρόβλημα της εξασθένησης χωρητικότητας και της ασφάλειας του κύκλου των μπαταριών που χρησιμοποιούνται σε χαμηλές θερμοκρασίες.