Εκτός από τη χωρητικότητα, ποια είναι η εσωτερική αντίσταση μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου μεμονωμένης κυψέλης πριν απορριφθεί;

Κατά τη μακροχρόνια χρήση, η εσωτερική αντίσταση του αμπαταρία ιόντων λιθίου μονής κυψέληςαυξάνεται αναπόφευκτα. Αυτή η αύξηση της εσωτερικής αντίστασης σχετίζεται άμεσα με την απόδοση εξόδου της μπαταρίας, την αύξηση της θερμοκρασίας και την απόδοση ασφάλειας. Όταν η εσωτερική αντίσταση είναι πολύ υψηλή, η χωρητικότητα εκφόρτισης της μπαταρίας μειώνεται σημαντικά και η τάση ακροδεκτών πέφτει απότομα στο ίδιο ρεύμα εκφόρτισης. Αυτό όχι μόνο δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ισχύος της συσκευής αλλά προκαλεί επίσης υπερβολική παραγωγή θερμότητας, θέτοντας σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια. Επομένως, η εσωτερική αντίσταση είναι μια από τις βασικές παραμέτρους για την αξιολόγηση της υγείας των στοιχείων μπαταρίας ιόντων λιθίου και τον προσδιορισμό του εάν έχουν φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής τους.

Είναι γενικά αποδεκτό στον κλάδο ότι αμπαταρία ιόντων λιθίου μονής κυψέληςεισέρχεται στο στάδιο αξιολόγησης σκραπ όταν η εσωτερική αντίσταση AC (ACIR) ή η εσωτερική αντίσταση DC (DCIR) αυξάνεται στο 150%-200% της αρχικής του τιμής. Αυτό το όριο δεν είναι απολύτως σταθερό και ποικίλλει ελαφρώς ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας, το σενάριο εφαρμογής (όπως η αποθήκευση ενέργειας ή ενέργειας) και τις προδιαγραφές σχεδιασμού του κατασκευαστή. Η εσωτερική αντίσταση που φτάνει σε αυτό το επίπεδο υποδεικνύει σοβαρά προβλήματα εντός του στοιχείου της μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένης της δομικής υποβάθμισης των ενεργών υλικών, της εξάντλησης ηλεκτρολυτών και της αυξημένης διεπιφανειακής αντίστασης. Ακόμη και αν παραμείνει κάποια χωρητικότητα, η πρακτική του χρηστικότητα είναι εξαιρετικά χαμηλή, η ικανότητα εκφόρτισης υψηλού ρεύματος έχει σχεδόν χαθεί και ο κίνδυνος τοπικής υπερθέρμανσης αυξάνεται δραματικά.

Η υπέρβαση της καθορισμένης εσωτερικής αντίστασης είναι βασικός παράγοντας για τον καθορισμό του εάν αμπαταρία ιόντων λιθίου μονής κυψέληςπρέπει να απορριφθεί. Όταν η εσωτερική αντίσταση φτάσει το 150%-200% της αρχικής της τιμής, το συγκεκριμένο όριο θα πρέπει να προσδιορίζεται με βάση την τεκμηρίωση του κατασκευαστή, την πραγματική υποβάθμιση της χωρητικότητας (π.χ. κάτω από το 80% της ονομαστικής χωρητικότητας), την αύξηση της θερμοκρασίας και τις αξιολογήσεις ασφάλειας. Ωστόσο, αυτό το επίπεδο εσωτερικής αντίστασης υποδηλώνει ξεκάθαρα σοβαρή υποβάθμιση της απόδοσης και κινδύνους ασφάλειας εντός της κυψέλης της μπαταρίας, που απαιτούν άμεση αντικατάσταση ή αφαίρεση από την υπηρεσία. Επομένως, η τακτική παρακολούθηση της εσωτερικής αντίστασης είναι ένα κρίσιμο βήμα για τη διαχείριση της διάρκειας ζωής και της ασφάλειας των στοιχείων μπαταρίας ιόντων λιθίου.