Στο πλαίσιο των ολοένα και πιο εξαντλημένων πόρων πετρελαίου και της περιβαλλοντικής ρύπανσης, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν εισέλθει σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης. Ωστόσο, λόγω του υψηλού κόστους, της μικρής διάρκειας κύκλου μπαταρίας, της μικρής εμβέλειας και άλλων προβλημάτων των ηλεκτρικών οχημάτων, περιορίζεται επίσης η περαιτέρω μεγάλης κλίμακας προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Με τη συνεχή ενίσχυση των νέων ενεργειακών πολιτικών, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο έχουν εισέλθει δυναμικά σε αυτόν τον κλάδο με αβέβαιες προοπτικές. Με τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας των μπαταριών, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν σταδιακά εγκαταλείψει τα οχήματα με καύσιμο και άρχισαν να λατρεύουν να βιώνουν καλύτερα νέα ενεργειακά και υβριδικά οχήματα. Ωστόσο, στον τομέα των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, μόνο η Tesla και η BYD έχουν μεγαλύτερη επιτυχία. Είναι όλα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της μπαταρίας της BYD και της μπαταρίας της Tesla;
Η μπαταρία BYD χρησιμοποιεί φωσφορικό σίδηρο λιθίου, το οποίο χρησιμοποιείται πλέον ευρέως στα περισσότερα οχήματα νέας ενέργειας. Το μειονέκτημά του είναι ότι έχει μικρότερη αποθήκευση ενέργειας. Όπως όλοι γνωρίζουμε, μόνο περισσότερη δύναμη μπορεί να βελτιώσει την αντοχή. Επομένως, οι κατασκευαστές πρέπει να αυξήσουν σημαντικά τον αριθμό των μπαταριών, επομένως το συνολικό βάρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου έχει επίσης αυξηθεί πολύ. Ωστόσο, σε σύγκριση με την μπαταρία της Tesla, το κόστος αυτής της μπαταρίας είναι σχετικά χαμηλό. Ως εκ τούτου, πολλά νέα ενεργειακά οχήματα στη χώρα μας χρησιμοποιούν αυτή την μπαταρία, η οποία είναι αναμφίβολα μια καλή επιλογή για ηλεκτρικά οχήματα με ανώριμη τεχνολογία.
Η μπαταρία της Tesla χρησιμοποιεί μπαταρία κοβαλικού λιθίου, η οποία έχει τόσο πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα. Το πλεονέκτημα είναι ότι έχει ισχυρή ικανότητα αποθήκευσης ενέργειας. Η χωρητικότητα αποθήκευσης ισχύος αυτού του αυτοκινήτου είναι ισχυρότερη από τις συνηθισμένες μπαταρίες, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει τα χιλιόμετρα του οχήματος χωρίς να αυξήσει το σωματικό βάρος. Ωστόσο, αυτός ο τύπος μπαταρίας έχει ένα άλλο μειονέκτημα: το κόστος του είναι σχετικά υψηλό, ενώ το κόστος της μπαταρίας του BYD είναι σχετικά χαμηλό, οπότε το κόστος του αυτοκινήτου του είναι σχετικά χαμηλό.
Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι η BYD είναι κατώτερη από την Tesla. Επιπλέον, η BYD είναι ο ηγέτης στον κλάδο τόσο όσον αφορά τις τριμερείς μπαταρίες όσο και τις μπαταρίες λιθίου σιδήρου. Για να γίνει αυτό ξεκάθαρο, δεν σημαίνει ότι οι άνθρωποι δεν φέρουν τριμερείς μπαταρίες στην αρχή. Αλλά ο Tesla είναι διαφορετικός. Πολλά από τα εξαρτήματα αυτοκινήτων της Tesla κατασκευάζονται και επεξεργάζονται από άλλες χώρες. Σε τελική ανάλυση, δεν έχει διαμορφωθεί πλήρης γραμμή παραγωγής. Η BYD είναι καλύτερη από την Tesla από αυτή την άποψη.