26650 Μπαταρία 3,7v Li-ion επαναφορτιζόμενη Κατασκευαστές

Στα εθνικά υποχρεωτικά πρότυπα (που αναφέρονται ως νέο εθνικό πρότυπο για ηλεκτρικά οχήματα), εκτός από την ταχύτητα, το βάρος, την ισχύ του κινητήρα, τη λειτουργία πετάλι, το μέγεθος του αμαξώματος και τα υλικά στα νέα εθνικά πρότυπα της χώρας) Αυτή είναι η τυπική τάση της μπαταρίας , που ορίζει ότι η τάση της μπαταρίας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 48V. Με άλλα λόγια, η αμιγώς ηλεκτρική διάρκεια ζωής της μπαταρίας στη νέα χώρα είναι επίσης περιορισμένη.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας αναθεώρησε τους ρυθμιστικούς όρους για τη βιομηχανία μπαταριών ιόντων λιθίου και τα προσωρινά μέτρα για τη διαχείριση των κανονιστικών ανακοινώσεων για τη βιομηχανία μπαταριών ιόντων λιθίου, διαμορφώνοντας τις κανονιστικές προϋποθέσεις για τη μπαταρία ιόντων λιθίου Industry (έκδοση 2018) και τα προσωρινά μέτρα για τη διαχείριση των κανονιστικών ανακοινώσεων για τη βιομηχανία μπαταριών ιόντων λιθίου (έκδοση 2018), τα οποία θα εφαρμοστούν επίσημα από τις 15 Φεβρουαρίου 2019. Αυτή η μέθοδος ενισχύει σημαντικά τη διαχείριση της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου , καθοδηγεί τον μετασχηματισμό και την αναβάθμιση της βιομηχανίας, καλλιεργεί δυναμικά στρατηγικές αναδυόμενες βιομηχανίες και προωθεί την υγιή ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το νέο εθνικό πρότυπο για τα ηλεκτρικά οχήματα είχε σημαντικό αντίκτυπο στις μπαταρίες μολύβδου-οξέος

Ως ένας από τους βασικούς φορείς της σύγχρονης ενεργειακής τεχνολογίας, τα πλεονεκτήματα εφαρμογών των μπαταριών ιόντων λιθίου έχουν δείξει εκτεταμένες επιπτώσεις σε πολλούς τομείς.

Ως κοινές τεχνολογίες αποθήκευσης ενέργειας σε σύγχρονες ηλεκτρονικές συσκευές, οι βασικές διαφορές μεταξύ των μπαταριών ιόντων λιθίου και των μπαταριών Li πολυμερούς αντικατοπτρίζονται κυρίως στο υλικό και το δομικό σχεδιασμό.